53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，俗稱為21-4N（5Cr21），是以氫氟酸處理物為沉積通戶相的奧氏身材比例耐溫鋼，在加工制作以飽經高溫抗彎強度為主導的燃油機用排氣閥門閥。

組分標準化（GB/T 12773-2008）

21-4N與泰國的SUH35（JIS G4311）營養成分相符。鋼中富含較高的Cr，有高的氧化作用的性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可兌換奧氏體安排；加C、N可兌換放置突破相。

53Cr21Mn9Ni4N無機化學好分：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中包含有較高的Cr，獲取高的抗硫化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可兌換奧氏體集體；加C、N可兌換水解突破相。

21-4N法律法規以固溶工作狀態供貨，強度≤HB380，同時還需要憑借熱頂鍛檢檢。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）熱除理：

21-4N鋼經1175℃~1185℃固溶進行處理0.5h~1h，水冷式，750℃~850℃有效期10h~14h后空冷，硬度標準為34HRC。

21-4N普遍于850℃前后的工作的快速路大熱效率內然機改裝排氣閥門管閥閥。需求明確指出的是，由21-4N鋼中的Si含鐵較低，以至于抗氧化性能低，為宜作重油機改裝排氣閥門管閥閥。重油飛機上的改裝排氣閥門管閥閥鋼主要采用。