GH2036金屬是以VC提升的沉淀自己通戶型鐵基持續炎熱金屬,集體不穩定性,在600~650C都具有更好的機械和測力耐熱性,并有更好的切屑加工制造耐熱性。該金屬在持續炎熱金屬品類中,動用室溫較低,但制造和動用較多，借款用途也最廣,核心于事情室溫在600~650C的中國航空泄壓閥噴氣打著機的泄壓閥盤、承力環和防松螺栓件,也需用柴油密度機、汽機的增壓泄壓閥嫩葉和許多持續炎熱核心部件。裝修材料鋼號GH2036(GH36)。相似鋼材型號9II481.37X12H8T8MOB(俄國)。用料的方法規范G]B 2611- 1996《南航 用耐高溫合金材料冷拉棒材管理規范》GJB 2612- -1996《焊接加工用高 溫和金冷拔絲材規范起來》GJB 3020 . 1997《空航用高熱和金環壞要求》G]B 3165- 1998《國際航空承力件用 常溫合金鋼軋鋼和鍛制棒材規范起來》GJB 3167- 1998 《冷 鐓用氣溫鎂合金冷磨砂材規范起來》G]B3782--1999《航天用氣溫合金鋼鍛制圓餅規范起來》GB/T 14992- 1994《耐高溫鎳鋼 鋼材牌號》熱補救工作制度鍛制圓餅和環件金屬毛坯規定熱治理監督制度:1140C或1130C,80min,油冷十650~670C,14~16h,然而變熱至770~780C ,14~ 20h,空冷。熱扎和鍛制棒材標 準熱整理考核機制:1140C + 5C,d< 45mm提高80min,d> 45mm提高105min ,移動水冷散熱卻+ 670C,12~14h,再加熱至770~ 800 C,12~14h,空冷。冷拉棒材原則熱除理措施:1140C +5 C ,80min,進出油冷凝+ 670C,12~ 14h,再加溫至770~800C ,10~12h,空冷。品類尺寸規格與產生程序可供貨各樣標準的軋鋼棒材、拎拉棒材、熱鍛棒材、餅材、環件金屬毛坯和冷磨砂材等。棒材、餅材和環坯不經過熱辦理供貨;冷拉棒材于固溶睡眠環境、固溶+鈍化處理或冷拉睡眠環境供貨;絲材以冷拉睡眠環境、固溶+鈍化處理或半硬睡眠環境成盤狀供貨;冷鐓用冷磨砂材以固溶+鈍化處理盤狀、固溶+鈍化處理直條狀、固溶直條狀磨光或以冷拉睡眠環境供貨。鍛造與鑄造廠加工制作的工藝 不銹鋼采用了焊弧放電爐鍛造、焊弧放電爐+電渣重熔和非正空感測器爐+電渣重熔等加工制作的工藝 。適用慨況與特殊化的標準各種鎳鋼在航空公司熱車機上常見用來增壓盤和鎖緊螺栓件等承力主件,通過了經常的采用抉擇。各種鎳鋼的澎脹數值較高,抗脫色和耐被腐蝕性能指標比較，在600~650C具備缺陷敏銳性。